Turun ja Tukholman välille halutaan hiilineutraali meriväylä jo viiden vuoden kuluessa – hankkeelle merkittävä rahoitus Business Finlandilta

Hiilineutraalia väylää ovat kehittämässä muun muassa Viking Line ja Rauma Marine Construction. Vihreän merikäytävän mahdollistava polttoaine aiotaan valmistaa paikallisesti Varsinais-Suomessa.

Valmistumassa oleva Tallinkin MyStar Rauman telakalla
Rauman telakka. Arkistokuva. Kuva: Rauma Marine Constructions Lore Korpelainen
Business Finland on myöntänyt Turun ja Tukholman välisen hiilineutraalin meriväylän kehittämiselle 1,6 miljoonan euron rahoituksen.

Rauman telakkaa operoivan Rauma Marine Constructionsin, risteilyvarustamo Viking Linen, Åbo Akademin ja sähköajoneuvojen latausteknologiaa valmistavan Kempowerin yhteisen Decatrip -hankkeen tavoitteena on kehittää Turun ja Tukholman välille niin sanottu vihreä käytävä, jota pitkin rahti ja matkustajat kulkevat hiilineutraalisti, kerrotaan RMC:n tiedotteessa.

– Ratkaisu skaalautuu myös muille väylille. Tämä on tärkeää, sillä kaikki EU-maat, Suomi mukaan lukien, ovat sitoutuneet vihreiden meriväylien perustamiseen, sanoo RMC:n väliaikainen toimitusjohtaja Mika Laurilehto.

Vihreän merikäytävän mahdollistava polttoaine on tarkoitus valmistaa paikallisesti Varsinais-Suomessa.

Viking Linen Turun ja Tukholman väliseltä reitiltä voidaan poistaa hiilipäästöt arviolta jo viiden vuoden kuluessa, arvioi Åbo Akademin tutkimusjohtaja, tuotantotalouden dosentti Magnus Gustafsson

– Yhä useampi kuluttaja toivoo ostamiltaan tuotteilta ja palveluilta vastuullisuutta, mikä liittyy koko logistiikkaketjun päästöihin. Hankkeen lähtökohta on, että suomalaisella teknologialla kustannukset eivät päästöttömyyden myötä kohoa merkittävästi.Lähde:Yle