Suomi voi vähentää hiilidioksidipäästöjään jalostamalla mäntyöljyä. Siitä voidaan tehdä esimerkiksi biodieseliä.
Fintoilin toimitusjohtaja Jukka Ravaskan kädessä on lasi mäntyöljyä, josta voidaan jalostaa esimerkiksi biodieseliä.
Haminan satamaan on valmistunut maailman neljänneksi suurin mäntyöljyjalostamo.
Jalostamoyhtiö Fintoilin mukaan laitos voi vähentää jopa 400 000 tonnia hiilidioksidipäästöjä vuodessa. Tämä vastaa noin prosenttia Suomen nettopäästöistä.
– Huomattava vähentymä tulee siitä, että Fintoilin tuotteet korvaavat fossiilisia tuotteita, Fintoilin osakkuusyhtiön Taalerin bioteollisuusliiketoiminnan johtaja Tero Saarno kertoo.
Noin puolet Fintoilin käyttämästä raakamäntyöljystä jalostetaan raakarasvahapoksi, josta muut valmistajat tekevät uusiutuvaa biodieseliä.
Esimerkiksi metsäyhtiö UPM tekee Lappeenrannan tehtaallaan mäntyöljystä biodieseliä.
Biodiesel korvaa liikenteessä fossiilista dieseliä ja vähentää näin fossiilisten polttoaineiden aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä.
– Raskaan liikenteen saaminen vihreämmäksi on iso juttu Suomelle. Mäntyöljyjalostamo vaikuttaa suoraan siihen, johtaja Tero Saarno sanoo.
Fintoilin mukaan myös yhtiön muut mäntyöljyjalosteet korvaavat pitkälti fossiilisia raaka-aineita. Yhtiö valmistaa muun muassa mäntyhartsia, mäntypikeä ja raakatärpättiä.
Laskelmat Fintoilin mäntyöljyjalostamon päästövähennyksistä on tehnyt konsulttiyritys Gaia consulting.
Päästövähennykset eivät välttämättä jää Suomeen
Suomen tilastokeskuksen asiantuntija Sini Niinistön mukaan Fintoilin jalostamon päästövähennykset eivät välttämättä tule kokonaan Suomeen. Kaikki riippuu siitä, missä mäntyöljystä tehty lopputuote, esimerkiksi biodiesel, käytetään.
– Jos se viedään ulkomaille, päästövähennys rekisteröidään siinä maassa, jossa se käytetään, Sini Niinistö huomauttaa.
Tilastokeskus kerää Suomessa EU:lle ja YK:n ilmastosopimukselle toimitettavat päästötiedot.
Rajallinen raaka-aine
Fintoil jalostaa vuodessa noin 200 000 tonnia mäntyöljyä, jota saadaan sellunkeiton sivutuotteena. Tehdas aloitti toimintansa Haminassa viime vuoden lopulla.
Suomeen valmistuu tänä vuonna uusi suuri sellua tuottava Metsä Fibren biotehdas Kemiin. Mäntyöljyä tulee siis lisää markkinoille.
Loppukädessä mäntyöljy on kuitenkin rajallinen raaka-aine.
– Maailman liikennepolttoaineongelmaa mäntyöljyllä ei pystytä ratkaisemaan. Se on esimerkiksi kasviöljyjen tuotannosta vain prosentin tai kahden luokkaa, Fintoilin toimitusjohtaja Jukka Ravaska kertoo.
Lähde Yle
